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欧宝体育下载app:电动车减少燃油车中心或者就差一个“e平台”

2022-10-07 06:50:33 | 来源:欧宝体育娱乐平台 作者:欧宝体育在线平台

  这并非是“形而上学”的概括观点,而是一种模块化出产编造。譬如,一辆车的底盘组织、车身组织等可能共用的模块化组织。

  迈入电动时期,当“平台”加上了“纯电”,涉及的板块也加倍庞大,除了底盘、车身等刻板层面的组织表,还涵盖了电池体例、电驱体例、电子电气架构等一系列的焦点件。

  岁月汽车则以为,e平台3.0不只组成比亚迪电动时期的“护城河”,更将成为加快倾覆燃油车的一大利器。

  于是,电池容量越往上走,对付续航的增益就越幼。同时,电池容量越大,表面上存正在的平安隐患也越高。

  若何正在给电动车“做减法”的条件下,晋升车辆的归纳机能,就酿成了眼前电动车工夫成长的一大困难。

  动作新能源汽车“领头羊”,比亚迪的CTB工夫,就给出了一个程序处置计划。

  粗略来说,CTB工夫使刀片电池通过与托盘和上盖粘连,变成了相同蜂窝铝板的“三明治”组织。

  如许一来,本就具备高平安性的刀片电池,加上CTB工夫变成的更稳固的三明治组织,全体电池包体的架构强度大幅晋升。

  正在视频实测中,电池包正在经受重达50吨的卡车碾压后,不冒烟、不起火。并且再次装车后,这块电池包仍可寻常利用,足见其超高强度。

  除了电池自身除表,CTB工夫正在e平台3.0上的使用,还革新了产物的操控性、痛疾度、平安性等各个维度。

  数据显示,搭载CTB工夫的e平台3.0车型,正面碰撞车内组织平安晋升50%,侧碰撞车内组织平安晋升45%。

  据岁月汽车与比亚迪工程师的疏导,比亚迪CTB与特斯拉、零跑的CTC都将电池包与车身组织实行了整合,各自都去除了必定的组织冗余、减轻了重量、深化了车身组织。

  举个例子,以CTB格式搭载刀片电池,海豹的续航领衔同级,CLTC续航正在550km~700km,援帮半幼时30%-80%疾充。

  不止于海豹,他日基于e平台3.0的上风,CTB工夫另有恐怕会进一步“下放”,搭载正在初学级车型上。

  比拟于平淡消费者恐怕感知并不强的平安性晋升,CTB工夫对付操控性、痛疾性和功效的晋升,会让每一个开过和乘坐过搭载了CTB工夫车型的消费者感觉“惊喜”。

  但更为明显的,无疑是e平台3.0对付比亚迪系列车型动力、智能维度的晋升。

  1.0时期,比亚迪的动力总成采用了散开独立安排;2.0 时期,进化成了三合一。

  所谓“八合一”,即是将电机、变速器、电机操纵器、PDU(电源分拨单位)、DC-DC、OBC、VCU、BMS 这八个部件实行集成化。

  再以海豹为例,八合一电动力总成带来电机峰值功率230KW,峰值扭矩360N•m,四驱版本车型0-100km/h加快功夫3.8秒。

  他日,八合一电动力总成将援帮车辆竣工0-100km/h加快功夫2.9秒。

  正在全体架构上,比亚迪正在e平台3.0也开垦了全新的智能域操纵架构,此中囊括智能的车控域和智能驾驶域。

  同时比亚迪也打造了BYD OS操作体例,操作体例进一步竣工了软硬件的齐备解耦,使用响合时延消浸25.7%,更使OTA功效进一步抬高。

  总而言之,不管是处置智能上的痛点,照样让电动车天分的动力上风更强,e平台3.0都正在连续帮帮咱们晋升着纯电出行的体。