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欧宝体育下载app:刀片电池与4680电池的比照领悟

2022-09-29 03:57:08 | 来源:欧宝体育娱乐平台 作者:欧宝体育在线平台

  比来雪球上有一篇题目特别危言耸听的作品《4680 电池是特斯拉血洗市集的王牌》,链接:网页链接。自己举行了质疑,提出如下三个题目:

  2、倘使电芯越大越好,为什么不做 5690 电芯,而是要做 4680 电芯呢?

  3、4680 手艺能用于磷酸铁锂电池吗?倘使不行,若何推翻磷酸铁锂电池成为主流的趋向呢?

  @ebuyzone@天天追跌停等球友对上述质疑举行了回答,并以为 4680 电池手艺依旧大概调换磷酸铁锂电池。正在此自己最初感动这些球友的用心回答,不过自己依旧僵持以为 4680 电池只可算是三元锂电池通过手艺升级告终构造上的优化,来提拔能量密度,并没有更改电池的化学机能;况且这种能量密度的提拔,依旧不行更改磷酸铁锂电池成为主流的趋向。

  能量密度简直是 4680 电池独一的上风。不过正在磷酸铁锂电池续航里程到达 700 至 800 公里之后(目前已正在工信部网站公示的 2022 款的比亚迪汉 EV、唐 EV 的续航均越过 700 公里、估计后续基于 e 平台 3.0 的车型续航将越过 800 公里),正在大功率疾充手艺渐渐普及以及充电桩到达必然密度之后,更长续航的边际效用消浸,平凡地讲,便是意旨不大了。比来马斯克也说过,放弃了 960 公里续航的电池,由于用途不大。

  1、低温机能。普通以为,三元锂电池的低温机能优于磷酸铁锂电池。但比亚迪采用了立异的热处理手艺和刀片电池的新车型海豚的实践低温机能与三元锂电池根本雷同,以至当先。参见下图(续航杀青率):

  2、充电机能。普通以为,三元锂电池的充电机能优于磷酸铁锂电池。但正在 800V 大功率疾充手艺的加持下,磷酸铁锂电池已充电机能一经与三元锂电池挨近,充电 15 分钟,续航几百公里成为实际。三元锂电池充电机能的优化一经弱化。

  1、和平性。因为刀片电池基于磷酸铁锂手艺,拥有磷酸铁锂自身太平性高带来的和平性。此表,因为刀片电池构造上的立异,比圆柱电芯拥有更高的强度、更好的散热机能,以是拥有更好的和平性。

  2、轮回次数。刀片电池的轮回次数可能到达 15000 次,而三元锂电池普通只可到达 5000 次。行为车用的动力电池,5000 次也够用了,但长达 15000 次的轮回次数,有利于电池的梯次行使(好比电动车报废之后,将电池行为储能电池)。

  3、本钱。磷酸铁锂电池不必要特别稀缺的钴、镍等资源,以是本钱较三元锂电池低 20% 至 30%,尽管 4680 电池可以低浸本钱,但依旧不大概低于刀片电池。

  4、资源可控性。磷酸铁锂电池不必要特别稀缺的钴、镍等资源,资源可控性相对较好。

  5、构造强度。刀片电池的构造强度很大,可能行为构造件,巩固底盘的强度。4680 电芯构成的电池包,实际上是一堆幼电芯,构造强度弱。

  从下图就可能看出:刀片电池的单个电芯(最长可能到达 2.5 米)宏大于 4680 电芯,且不必要模组,多个电芯直接构成电池包,极大地提升了能量密度;同时,刀片电池的长条型电芯构造也有利于提升构造强度,巩固底盘的太平性,告终更适意的驾乘体验;而 4680 圆柱电芯因为太幼必要非常的构造件举行掩护,尽管采用 CTC 手艺,对付刀片电池来说,正在低浸车身重量上也没有上风。

  自己以为,4680 手艺本色上是通过构造立异提升采用圆柱电芯的三元锂电池的能量密度,并低浸本钱、告终提升充电机能等宗旨,正在寻觅超长续航的高端车型上具有必然的上风。但这些上风被要紧弱化,对付愈加宽大的中低端车型来说,磷酸铁锂电池高和平性、低本钱等上风一经凸显,必将成为主流的动力电池。

  此表,4680 手艺要紧依赖坐蓐开发、坐蓐工艺等方面上的进取,这也是为什么现正在才推出 4680 手艺,以及不行做更大的电芯的来源。以是,4680 手艺依旧必要较长的导入期,而且正在初期将必要加入必然的非常本钱来更重坐蓐开发、优化坐蓐工艺等。